مقاومت غلتشی تراکتور چرخ مزرعه چین 45 اسب بخار عمدتاً به دلیل تغییر شکل لاستیک ها و خاک است. تحت فشار زیاد تراکتور چهار چرخ محرک، لاستیک ها صاف می شوند و خاک فشرده می شود. در طی فرآیند غلتش چرخ، هر قسمت از لاستیک که در امتداد جهت محیط با زمین تماس پیدا می کند، مسطح شده و متعاقباً تغییر شکل می دهد، در حالی که فشار زمین در جلوی چرخ تحت فشار زمین تغییر شکل می دهد و شیارهای چرخ ایجاد می کند. ، مقاومت غلتشی از غلتیدن چرخ به جلو جلوگیری می کند. عوامل زیادی بر مقاومت غلتشی تأثیر می‌گذارند که عمدتاً مربوط به سفتی زمین و رطوبت در بار عمودی است. برای همان تراکتور چهار چرخ محرک، اگر شرایط زمین متفاوت باشد، مقاومت غلتشی آن نیز متفاوت است. به عنوان مثال، هنگام رانندگی روی سیمان آسفالت یا زمین خشک و سخت، مقاومت غلتش کم است، اما کشش تراکتور چهار چرخ متحرک زیاد است. در شرایط استفاده مشابه، اگر وزن اضافه شده به لاستیک زیاد باشد، تغییر شکل عمودی توده خاک نیز زیاد است و مقاومت غلتشی نیز زیاد است. به طور کلی، کاهش تغییر شکل خود تایر و تغییر شکل خاک در جهت عمودی برای کاهش مقاومت غلتشی مفید است. اگر تراکتورهای چرخ مزرعه در حال اجرا بر روی زمین نرم، از لاستیک های کم فشار برای افزایش ناحیه پشتیبانی تایر استفاده کنید، که می تواند تغییر شکل عمودی خاک را کاهش دهد، مقاومت غلتشی را کاهش دهد و در نتیجه کشش را بهبود بخشد. از آنجایی که تراکتور چهار چرخ متحرک عمدتاً برای عملیات میدانی استفاده می شود و برای کاهش تغییر شکل عمودی خاک روی زمین نرم کار می کند، تراکتور چهار چرخ متحرک به طور کلی از لاستیک های کم فشار استفاده می کند و به همین دلیل از لاستیک های پهن استفاده می شود. در تجارت خود باید به تفاوت های تایرهای کم فشار، لاستیک های پهن و لاستیک های فشار قوی در استفاده توجه کنیم.