1. ذخیره کردن خاک، گرد و غبار، روغن، مواد مختلف و غیره را از کل دستگاه جدا کنید. بهتر است آن را در آشیانه نگهداری کنید. اگر آشیانه ای وجود ندارد، مکانی امن، مسطح، خشک، دارای تهویه و آفتابگیر برای نگهداری پیدا کنید و از پارچه «سه رنگ» استفاده کنید. یک پوشش مخصوص برای پوشاندن کل دستگاه بسازید تا از آفتاب و باران در امان بمانید.
2. شاسی بلند.
(1). بررسی کنید که آیا گیربکس و روغن دنده مطابق با استاندارد هستند یا خیر، و در صورت ناکافی بودن به مقدار کافی اضافه کنید.
(2). بررسی کنید که آیا کلاچ نرمال است، آیا "نقطه" و "جدایی" مشخص است یا خیر، و غیر طبیعی بودن را تنظیم کنید و صفحه اصطکاک کلاچ و فنر را تعویض کنید.
(3) بررسی کنید که آیا تغییر سرعت، کلاچ، مکانیسم کنترل فرمان و دستگاه نرمال است، آیا سر بند فرمان شل است یا خیر، باید محکم و قابل اعتماد باشد، و کره را روی سطح بمالید.
3. سربرگ.
(1) هدر را به همان سطح پایین بیاورید و هدر را با چوب بپوشانید تا از تماس مستقیم هدر و زمین جلوگیری شود تا سیلندر هیدرولیک بالابر هدر کاملاً غیرفعال شود. قرقره به صورت هیدرولیکی بلند می شود و باید در موقعیت پایینی قرار گیرد.
(2). بررسی کنید که آیا در قسمت هدر رنگ پوست کنده وجود دارد یا خیر. در صورت وجود باید تمیز شود و مجددا رنگ آمیزی شود یا با روغن ضد زنگ رنگ شود. دروگر فول فید باید بررسی کند که آیا مارپیچ تغذیه هدر تغییر شکل داده است یا خیر و یاتاقان های هر دو انتها فرسوده شده اند یا خیر. دروگر نیمه تغذیه باید بررسی کند که آیا قرقره شکافته شده، فرسوده است و غیره، زنجیره قرقره، زنجیره تامین، زنجیره عمق تغذیه، بررسی کند که آیا زنجیره در انتهای انتقال سمت راست و زنجیره انتقال در انتهای ساقه سمت چپ زیر نیست. استرس، و مسواک زدن با روغن زباله. بلبرینگ هر تنش زنجیر را بررسی کنید. توصیه می شود پیچ کشنده تسمه پنجه ای زیر زنجیر Henghe هدر را باز کنید تا زمانی که تسمه تحت فشار قرار نگیرد.
(3) بررسی کنید که آیا چاقوی برش آسیب دیده یا شل شده است، در غیر این صورت آن را تعویض کنید. در همان زمان، هر چاقوی برش را سفت کنید، فاصله بین چاقوی ثابت و چاقوی متحرک را بررسی کنید و روی سطح چاقوی ثابت و چاقوی متحرک کره بمالید.
(4). تمام قطعات انتقال (از جمله دستگاه کوبنده) را بررسی کنید: کشنده تسمه شل شده است. اگر آشیانه ای وجود ندارد، کمربند باید برداشته شود و سپس بررسی کنید که آیا نیاز به تعویض دارد یا خیر. در غیر این صورت، پودر تالک را به هر تسمه ای که در داخل خانه نگهداری می شود بمالید (از جمله تسمه درام خرمن کوب، تسمه فیلتر کوبنده، تسمه فن، تسمه پیچ، تسمه تکان دهنده، تسمه تخلیه چمن، تسمه برش چمن). تمام زنجیرها را جدا کرده و با محلول تمیزکننده فلزی تمیز و خشک میکنند و سپس آن را به مدت دو روز در روغن باطله خیس میکنند، سپس کره را میمالند، آن را میپیچند و ذخیره میکنند و بعد از استفاده آن را نصب میکنند.
(5). تسمه نقاله یا زنجیر را بررسی و نگهداری کنید تا ببینید که آیا شیار نوار نقاله کاملاً تغذیه شده تغییر شکل داده است.
4. دستگاه خرمنکوب.
(1). محفظه خرمن کوبی را باز کنید، دانه ها و علف های هرز باقی مانده را تمیز کنید و از پوسیدگی و خراب شدن دستگاه جلوگیری کنید.
(2). بررسی کنید که آیا کوبنده فرسوده و تغییر شکل داده است، آیا میله دنده خرمن کوب آسیب دیده و تغییر شکل داده است، آیا یاتاقان های دو سر کوبنده فرسوده شده اند یا خیر و دوباره کره را تزریق کنید.
(3). بررسی کنید که آیا صفحه مقعر و صفحه ارتعاشی در محفظه خرمنکوبی طبیعی هستند یا خیر.
(4) درگاه های تمیز کردن مارپیچ افقی، مارپیچ عمودی و تکان دهنده را باز کنید، و سپس بخش خرمنکوبی را در حالت بیکار قرار دهید تا برنج رها نشده را تمیز کنید تا از لانه سازی موش ها و آسیب رساندن به سیم ها جلوگیری شود.
(5) برای نیمه تغذیه، زنجیره انتقال عمق تغذیه، زنجیر انتقال کوبنده و زنجیر انتقال تخلیه چمن باید شل شده و در حالت بدون نیرو، بررسی کنید که آیا چرخ محرک زنجیر فرسوده شده است یا خیر، و روغن زائد را روی زنجیر بمالید.
5. قسمت برق.
کانکتورهای مثبت و منفی باتری را بردارید، اکسید و سطح را با آب داغ بشویید، اگر باتری کاملاً شارژ شده است، الکترولیت را اضافه کنید و آن را در داخل خانه ذخیره کنید. تا زمانی که آب مقطر مزه ترش نداشته باشد، الکترولیت را اضافه کنید، آن را کاملا شارژ کنید، درپوش مایع را ببندید و آن را در داخل خانه نگهداری کنید.
6. موتور.
(1) موتور وارداتی: به طور کلی مشکل عمده ای وجود ندارد، فقط موارد مختلف را در خارج از مخزن آب تمیز کنید (2). موتور داخلی: سفتی پیچ های سر سیلندر را بررسی کنید. قسمت تامین سوخت عمدتاً برای بررسی سفتی مخزن دیزل و لوله روغن است، فیلتر روغن را تعویض کنید تا از عرضه روان روغن و فشار طبیعی روغن اطمینان حاصل کنید. پس از ذخیره سازی طولانی مدت، موتور دیزل باید تخلیه و تخلیه شود. اگر روغن دیزل برای مدت طولانی در لوله روغن استفاده نشود هیدراته می شود. قسمت سیستم خنک کننده باید آب خنک کننده را تخلیه کند تا از زنگ زدن مخزن آب جلوگیری کند و تغییر دمای ناگهانی مخزن آب را منجمد کند. قسمت سیستم روغن کاری سفتی تابه روغن و لوله روغن را بررسی می کند، عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید، مقیاس روغن روانکاری را با یک میله روغن بررسی کنید. عنصر فیلتر هوا باید تمیز شود و فیلتر هوا باید با یک برزنت برای تجهیزات فضای باز بسته بندی و مهر و موم شود تا از ورود آب باران و سایر زباله ها جلوگیری شود.